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電池爆炸及鋰電池防爆措施
作者：華睿新創(chuàng ) 來(lái)源：本站 發(fā)表時(shí)間：2018-11-13 22:59:22 瀏覽：次
鋰電池安全性始終是困擾鋰電池產(chǎn)業(yè)化的一個(gè)重要問(wèn)題，近年曝光的電池爆炸事故無(wú)一例外都是由鋰電池使用引起的，與其他類(lèi)型的電池相比較，這是由鋰電池材料及工藝的特殊性質(zhì)決定的。為此，應該了解鋰電池爆炸的知識，我們試從以下三個(gè)方面進(jìn)行說(shuō)明。
一、什么是電池爆炸？
國標規定，電池內的任何部分的固態(tài)物質(zhì)瞬間排出，被推至鋰電池25cm以上的距離稱(chēng)為爆炸。實(shí)驗中的認定方法是：將一個(gè)圓形網(wǎng)狀物罩住實(shí)驗電池，使電池居于圓心位置，即，距離網(wǎng)罩任何一邊為25cm，如果實(shí)驗無(wú)固體部分通過(guò)網(wǎng)罩，證明電池未爆炸。這里對“網(wǎng)”有具體要示：網(wǎng)線(xiàn)采用直徑為0.25mm的軟鋁線(xiàn)，網(wǎng)的密度為6~7根/cm。
二、怎樣預防鋰電池爆炸？
所有的鋰電池爆炸都是由于短路引起的電池發(fā)熱造成的，而引起短路的原因又有過(guò)充、過(guò)放、正負極直接對接，電解質(zhì)泄漏等。所以，在鋰電池設計中，可從以下幾點(diǎn)著(zhù)手：
1、禁止電池過(guò)充到4.2V以上；
2、禁止電池過(guò)放到2.75V以下；
3、在金屬外殼上裝上防爆閥；
4、工藝過(guò)程中防短路。
最好的辦法當然是要有電池保護線(xiàn)路板的設計。這雖然會(huì )增加鋰電池的制造成本，但對于鋰電池的安全使用是必要的，一切正規的鋰電池生產(chǎn)廠(chǎng)家的產(chǎn)品都免不了這一設計。
三、聚合物鋰電池會(huì )爆炸嗎？
聚合物鋰電池是采用軟性包裝和聚合物電解質(zhì)而制成的一種鋰電池產(chǎn)品，正常情況下的使用、貯存都不會(huì )爆炸，除非人為強力破壞導致其短路。
為了減少爆炸事故的發(fā)生，聚合物鋰電池正在越來(lái)越多的場(chǎng)合獲得應用，雖然鋰電池替代其他類(lèi)型電池還在進(jìn)程當中，但在鋰電池類(lèi)型中，聚合物鋰電池已經(jīng)開(kāi)始在部分領(lǐng)域取代普通鋰電池。
一、什么是電池爆炸？
國標規定，電池內的任何部分的固態(tài)物質(zhì)瞬間排出，被推至鋰電池25cm以上的距離稱(chēng)為爆炸。實(shí)驗中的認定方法是：將一個(gè)圓形網(wǎng)狀物罩住實(shí)驗電池，使電池居于圓心位置，即，距離網(wǎng)罩任何一邊為25cm，如果實(shí)驗無(wú)固體部分通過(guò)網(wǎng)罩，證明電池未爆炸。這里對“網(wǎng)”有具體要示：網(wǎng)線(xiàn)采用直徑為0.25mm的軟鋁線(xiàn)，網(wǎng)的密度為6~7根/cm。
二、怎樣預防鋰電池爆炸？
所有的鋰電池爆炸都是由于短路引起的電池發(fā)熱造成的，而引起短路的原因又有過(guò)充、過(guò)放、正負極直接對接，電解質(zhì)泄漏等。所以，在鋰電池設計中，可從以下幾點(diǎn)著(zhù)手：
1、禁止電池過(guò)充到4.2V以上；
2、禁止電池過(guò)放到2.75V以下；
3、在金屬外殼上裝上防爆閥；
4、工藝過(guò)程中防短路。
最好的辦法當然是要有電池保護線(xiàn)路板的設計。這雖然會(huì )增加鋰電池的制造成本，但對于鋰電池的安全使用是必要的，一切正規的鋰電池生產(chǎn)廠(chǎng)家的產(chǎn)品都免不了這一設計。
三、聚合物鋰電池會(huì )爆炸嗎？
聚合物鋰電池是采用軟性包裝和聚合物電解質(zhì)而制成的一種鋰電池產(chǎn)品，正常情況下的使用、貯存都不會(huì )爆炸，除非人為強力破壞導致其短路。
為了減少爆炸事故的發(fā)生，聚合物鋰電池正在越來(lái)越多的場(chǎng)合獲得應用，雖然鋰電池替代其他類(lèi)型電池還在進(jìn)程當中，但在鋰電池類(lèi)型中，聚合物鋰電池已經(jīng)開(kāi)始在部分領(lǐng)域取代普通鋰電池。
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