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防止鋰電池組短路新方法
作者:華睿新創(chuàng )  來(lái)源:本站  發(fā)表時(shí)間:2018-11-13 22:10:53   瀏覽:
鋰離子電池存在短路風(fēng)險,而對于動(dòng)力電池組而言,其多達幾百甚至上萬(wàn)節的鋰離子電池更是大大增加了其發(fā)生短路的概率,而一旦短路將極易導致惡性事故的發(fā)生,因此做好鋰離子電池組短路保護十分重要且必要。 
鋰離子電池由于材料體系及制成工藝等諸多方面因素的影響,存在發(fā)生內短路的風(fēng)險。雖然鋰離子電池在出廠(chǎng)時(shí)都已經(jīng)經(jīng)過(guò)嚴格的老化及自放電篩選,但由于過(guò)程失效及其他不可預知的使用因素影響,依然存在一定的失效概率導致使用過(guò)程中出現內短路。對于動(dòng)力電池,其電池組中鋰離子電池多達幾百節甚至上萬(wàn)節,大大放大了電池組發(fā)生內短的概率。由于動(dòng)力電池組內部所蘊含的能量極大,內短路的發(fā)生極易誘發(fā)惡性事故,導致人員傷亡和財產(chǎn)損失。

TE的PPTC及MHP-TA系列產(chǎn)品提供了一種可能的解決方案,可以預防一旦動(dòng)力電池出現內短路時(shí)惡性事故的發(fā)生。對于并聯(lián)的鋰離子動(dòng)力電池模組,當其中一節或幾節電池發(fā)生內短時(shí),電池模組中的其他電池會(huì )對其放電,電池組的能量會(huì )使內短電池溫度急速升高,極易誘發(fā)熱失控,最終導致電池起火爆炸。如圖1所示。


圖1:模組中單節電池內短示意 
常規的溫度探測在電池升溫時(shí),雖然可以告知IC切斷主回路,但無(wú)法阻止并聯(lián)電池模組內部的持續放電,并且由于主回路切斷,電池模組所有的能量都集中于內短路電池,反而增加了熱失控發(fā)生的幾率。理想的方案是,在發(fā)現某節電池發(fā)生內短而升溫時(shí),可以切斷該節電池與模組中其他電池的連接回路。

如圖2所示,在單節電池上組裝TE PPTC或者M(jìn)HP-TA系列產(chǎn)品,當內短路發(fā)生時(shí)TE保護器件可以有效地阻斷內短路電池與模組內其他電池的聯(lián)系,防止惡性事故的發(fā)生。對于單體電池數量大的動(dòng)力電池組,配組時(shí)對電池及器件內阻一致性要求較高,而MHP-TA由于其內部雙金屬結構,器件電阻的一致性非常好, 可以極大地滿(mǎn)足對于電池內阻的要求。


圖2:電池內短路保護解決方案 
鋰離子動(dòng)力電池短路產(chǎn)生的危害極大,因此做好電池組短路保護必不可少,以上的兩種解決方案在電池發(fā)生短路時(shí)都可以有效地保護電路。