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做一個(gè)18650電池的堅守者
作者：華睿新創(chuàng ) 來(lái)源：本站 發(fā)表時(shí)間：2018-11-13 22:07:38 瀏覽：次
“這么多客戶(hù)企業(yè)都看好18650，今后的市場(chǎng)肯定會(huì )變大，更何況市場(chǎng)空間也足夠大。人人都會(huì )有飯吃，只是能不能吃得好的問(wèn)題?！?/span>
目前為止，百瑞的產(chǎn)能達20萬(wàn)支/天，面對井噴式的市場(chǎng)需求，同樣也出現了供不應求的情況。
但趙一航并沒(méi)有要求像同行那樣迅速擴產(chǎn)，他的想法是，政策補貼下的新能源汽車(chē)市場(chǎng)還是有一些扭曲，企業(yè)要留足充足的資金應對取消或消減補貼，百瑞希望走穩健增長(cháng)之路，不想一步登天。
中國大多電池企業(yè)，大部分都活在生死線(xiàn)上，以現在的投資規模，市場(chǎng)規模，使用效率，說(shuō)到底就是政府給錢(qián)，補貼取消后，商業(yè)模式能不能成立還不確定。所以大規模的資本投入可能會(huì )面臨較大的風(fēng)險。
對于時(shí)下行業(yè)內轟轟烈烈的垂直整合，趙一航認為，企業(yè)整合一些資源配置是是可以的，但是如果希望全產(chǎn)業(yè)鏈布局，會(huì )形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，并不利于技術(shù)進(jìn)步和自身市場(chǎng)的發(fā)展。
“任何形式的整合都是消滅競爭，或者意圖消滅競爭，但整合只是市場(chǎng)競爭的權宜之計，不是靈丹妙藥。未來(lái)還是充分市場(chǎng)競爭?！本拖駡孕?8650電池一樣，也始終堅信市場(chǎng)的力量
目前為止，百瑞的產(chǎn)能達20萬(wàn)支/天，面對井噴式的市場(chǎng)需求，同樣也出現了供不應求的情況。
但趙一航并沒(méi)有要求像同行那樣迅速擴產(chǎn)，他的想法是，政策補貼下的新能源汽車(chē)市場(chǎng)還是有一些扭曲，企業(yè)要留足充足的資金應對取消或消減補貼，百瑞希望走穩健增長(cháng)之路，不想一步登天。
中國大多電池企業(yè)，大部分都活在生死線(xiàn)上，以現在的投資規模，市場(chǎng)規模，使用效率，說(shuō)到底就是政府給錢(qián)，補貼取消后，商業(yè)模式能不能成立還不確定。所以大規模的資本投入可能會(huì )面臨較大的風(fēng)險。
對于時(shí)下行業(yè)內轟轟烈烈的垂直整合，趙一航認為，企業(yè)整合一些資源配置是是可以的，但是如果希望全產(chǎn)業(yè)鏈布局，會(huì )形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，并不利于技術(shù)進(jìn)步和自身市場(chǎng)的發(fā)展。
“任何形式的整合都是消滅競爭，或者意圖消滅競爭，但整合只是市場(chǎng)競爭的權宜之計，不是靈丹妙藥。未來(lái)還是充分市場(chǎng)競爭?！本拖駡孕?8650電池一樣，也始終堅信市場(chǎng)的力量
